D1013

Cur síos gairid:


  • Seasamh:Roth tosaigh
  • Córas coscánaithe:Mando
  • Leithead:148.7mm
  • Airde:60.8mm
  • Tiús:17.2mm
  • Sonraí Táirgí

    Samhail thagartha -uimhreacha

    Múnlaí Carranna Infheidhme

    Seiceáil pillíní coscáin mé féin?

    Modh 1: Féach ar an tiús

    Is iondúil go mbíonn tiús ceap nua coscáin thart ar 1.5cm, agus de réir a chéile beidh an tiús níos tanaí le frithchuimilt leanúnach in úsáid. Tugann teicneoirí gairmiúla le fios, nuair nach bhfuil tiús an phillín bhreathnadóireachta súl nocht fágtha ach an tiús bunaidh 1/3 (thart ar 0.5cm), ba chóir don úinéir minicíocht na féin-thástála a mhéadú, réidh le hathsholáthar. Ar ndóigh, níl na coinníollacha ag samhlacha aonair mar gheall ar chúiseanna dearaidh rothaí, chun an tsúil nocht a fheiceáil, an bonn a bhaint.

    Modh 2: Éist leis an bhfuaim

    Má tá fuaim "iarann ​​cuimilte iarainn" ag gabháil leis an gcoscán ag an am céanna (d'fhéadfadh sé a bheith mar ról an eochaircheap coscáin ag tús na suiteála), ní mór an ceap coscáin a athsholáthar láithreach. Toisc go bhfuil an diosca coscáin díreach tar éis an marc teorann ar an dá thaobh den phillín coscáin a chuimilt go díreach, cruthaíonn sé gur sháraigh an ceap coscáin an teorainn. Sa chás seo, in ionad pillíní coscáin ag an am céanna leis an iniúchadh diosca coscáin, is minic a tharlaíonn an fhuaim seo nuair a dhéantar damáiste don diosca coscáin, fiú mura féidir le pillíní coscáin nua deireadh a chur leis an bhfuaim, an gá tromchúiseach chun an diosca coscáin a athsholáthar.

    Modh 3: Mothaigh neart

    Má mhothaíonn an coscán an -deacair, d’fhéadfadh sé gur chaill an ceap coscáin cuimilte go bunúsach, agus go gcaithfear é a athsholáthar ag an am seo, nó is timpiste thromchúiseach a bheidh ann.

    Cad is cúis le pillíní coscáin a chaitheamh ró -thapa?

    Is féidir le pillíní coscáin a chaitheamh amach ró -thapa ar chúiseanna éagsúla. Seo roinnt cúiseanna coitianta a d'fhéadfadh a bheith ina gcúis le caitheamh tapa de phillíní coscáin:

    Nósanna tiomána: Mar thoradh ar nósanna déine tiomána, amhail coscánaithe tobann go minic, tiomáint ardluais fadtéarmach, srl. Méadóidh nósanna tiomána míréasúnta an cuimilt idir an ceap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú an chaitheamh

    Coinníollacha bóthair: Méadóidh tiomáint i ndroch -choinníollacha bóthair, amhail limistéir shléibhtiúla, bóithre gainimh, etc., caitheamh na bpillíní coscáin. Tá sé seo toisc gur gá pillíní coscáin a úsáid níos minice sna coinníollacha seo chun an fheithicil a choinneáil sábháilte.

    Teip ar an gCóras Coscáin: D'fhéadfadh teip neamhghnácha idir an ceap coscáin agus an diosca coscáin a bheith mar thoradh ar theip an chórais coscáin, mar shampla an diosca coscáin míchothrom, teip caliper coscáin, sceitheadh ​​sreabhach coscáin, etc.

    Pillíní coscáin ar chaighdeán íseal: Ní fhéadtar an t-ábhar a úsáid mar thoradh ar úsáid pillíní coscáin ar chaighdeán íseal nó níl an éifeacht coscánaithe go maith, rud a luann an caitheamh.

    Suiteáil míchuí ar phillíní coscáin: suiteáil mhícheart pillíní coscáin, amhail cur i bhfeidhm mícheart gliú frith-torainn ar chúl na bpillíní coscáin, is féidir go dtiocfadh teagmháil neamhghnách idir pillíní coscáin agus dioscaí coscáin, caitheamh luais.

    Má tá fadhb na bpillíní coscáin atá ag caitheamh ró -thapa fós, tiomáint chuig an siopa deisiúcháin le haghaidh cothabhála chun a fháil amach an bhfuil fadhbanna eile ann agus bearta cuí a dhéanamh chun iad a réiteach.

    Cén fáth a dtarlaíonn giúmar nuair a bhíonn sé coscánaithe?

    1, is minic a bhíonn sé seo mar thoradh ar phillíní coscáin nó ar dhífhoirmiú diosca coscáin. Baineann sé le hábhar, le cruinneas próiseála agus le dífhoirmiúchán teasa, lena n -áirítear: difríocht tiús diosca coscáin, cruinneas druma coscáin, caitheamh míchothrom, dífhoirmiúchán teasa, spotaí teasa agus mar sin de.

    Cóireáil: Seiceáil agus cuir an diosca coscáin in áit.

    2. Tá an mhinicíocht chreathaidh a ghineann na pillíní coscáin le linn coscánaithe ag teacht leis an gcóras fionraí. Cóireáil: Déan cothabháil ar an gcóras coscáin.

    3. Tá an chomhéifeacht cuimilte de phillíní coscáin éagobhsaí agus ard.

    Cóireáil: Stop, féin-seiceáil an bhfuil an ceap coscáin ag obair de ghnáth, cibé an bhfuil uisce ar an diosca coscáin, srl.


  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • 13.0460-5622.2 05p1448 130460562222 581013BA20 SP11641 23727
    572518b MDB2594 P30028 58101-3FA00 2372601 23728
    DB1684 MDB2698 7917d1013 58101-3FA10 2416701 24167
    P 30 028 D11173M D10137917 58101-BA10 GDB3360 581013FA00
    FDB1999 4813A-21100 4813A21100 6K52Y-33-23Z GDB3412 581013FA1058101BA10
    7917-D1013 58101-39A60 5810139a60 T1400 GDB3465 6K52Y3323Z
    D1013 58101-3BA02 581013BA02 T1505 23725 108502
    D1013-7917 58101-3BA10 581013BA10 1085.02 23726 SP1161
    181714 58101-3BA20
    Céad Bliantúil den Aois Nua-Aimseartha 1999/10-2009/03 An Sedan Ophiles (GH) 3.8 V6 Ssangyong Bain sult as Ríoga SUV 2005/05- REST SUV (GAB_) 2.7 D 4 × 4 REXTON W 2.0 XDI Drive Uile-roth Luti MPV 3.2 4WD
    Aois 3.5 Dongfeng Yueda Kia Jiahua 2004/01-2010/12 Bain sult as an SUV 2.0 XDI Lester SUV (GAB_) 2.7 XDI Rexton W 2.2 XDI Ssangyong Rodius II 2013/06-
    Aois 4.5 Jiahua 3.5 Bain sult as an SUV 2.0 XDI REST SUV (GAB_) 2.7 XDI 4 × 4 Rexton W 2.2 XDI Drive Uile-Roth Rodius II 2.0 XDI
    Hyundai Traka SUV (HP) 2001/06-2008/03 Ssangyong Actyon Sports I (QJ) 2005/11- Bain sult as an SUV 2.0 XDI 4 × 4 REST SUV (GAB_) 2.7 XDI 4 × 4 REXTON W 2.7 XDI Drive Uile-roth Rodius II 2.0 XDI 4WD
    Traka SUV (HP) 2.5 TD Actyon Sports I (QJ) 2.0 XDI Bain sult as an SUV 2.0 XDI 4 × 4 REST SUV (GAB_) 2.7 XDI Turbo 4 × 4 REXTON W 2.7 XDI Drive Uile-roth Rodius II 2.2 XDI
    Traka SUV (HP) 2.9 CRDI 4WD Actyon Sports I (QJ) 2.0 XDI 4WD Bain sult as an SUV 2.3 REST SUV (GAB_) 2.9 TD Ssangyong Ludi MPV 2005/05- Rodius II 2.2 XDI 4WD
    Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD Ssangyong Actyon Sports II 2012/10- Bain sult as an SUV 2.7 XDI REST SUV (GAB_) 3.2 4 × 4 Ludi MPV 2.7 XDI Rodius II 3.2 4WD
    Sedan XG nua-aimseartha 1998/12-2005/12 Actyon Sports II 2.0 XDI Bain sult as an SUV 2.7 XDI Ssangyong Rexton W 2012/07- Ludi MPV 2.7 XDI Ssangyong Stavic 2005/02-
    XG Sedan 350 Actyon Sports II 2.0 XDI 4WD Bain sult as an SUV 3.2 M320 4 × 4 Rexton W 2.0 XDI Ludi MPV 2.7 XDI 4WD Stavic 2.7 270 SXDI
    Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09- Actyon Sports II 2.2 XDI Ssangyong Lester SUV (GAB_) 2002/04- Rexton W 2.0 XDI Ludi MPV 2.7 XDI 4WD Stavic 2.7 270 SXDI 4 × 4
    Ophel Saloon (GH) 3.5 Actyon Sports II 2.2 XDI 4WD REST SUV (GAB_) 2.3 RX230 4 × 4 REXTON W 2.0 XDI Drive Uile-roth Ludi MPV 3.2 Stavic 3.2 4 × 4
    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é