D1156

Cur síos gairid:


  • Post:Roth tosaigh
  • Córas coscánaithe:Mando
  • Leithead:129.6mm
  • Airde:56mm
  • Tiús:18mm
  • Sonraí Táirge

    SAMHAILUIMHIR TAGAIRT

    Samhlacha CAR INFHEIDHMITHE

    Seiceáil pillíní coscáin mé féin?

    Modh 1: Féach ar an tiús
    Tá tiús ceap coscáin nua thart ar 1.5cm go ginearálta, agus beidh an tiús níos tanaí de réir a chéile le frithchuimilt leanúnach in úsáid. Tugann teicneoirí gairmiúla le fios, nuair nach bhfuil ach an tiús 1/3 tiús bunaidh (thart ar 0.5cm) fágtha ag tiús an eochaircheap coscáin breathnadóireachta súl naked, ba cheart don úinéir an minicíocht féin-thástála a mhéadú, réidh le hathsholáthar. Ar ndóigh, samhlacha aonair mar gheall ar chúiseanna dearadh roth, nach bhfuil na coinníollacha a fheiceáil ar an tsúil naked, is gá a bhaint as an bonn a chur i gcrích.

    Modh 2: Éist leis an bhfuaim
    Má tá an fhuaim "iarann ​​​​cuimil iarainn" ag gabháil leis an gcoscán ag an am céanna (d'fhéadfadh ról an eochaircheap coscáin a bheith ag tús na suiteála freisin), ní mór an ceap coscáin a athsholáthar láithreach. Toisc go bhfuil an marc teorann ar an dá thaobh den eochaircheap coscáin tar éis an diosca coscáin a chuimilt go díreach, cruthaíonn sé go bhfuil an ceap coscáin sáraithe an teorainn. Sa chás seo, le hathsholáthar pillíní coscáin ag an am céanna leis an iniúchadh diosca coscáin, is minic a tharlaíonn an fhuaim seo nuair a dhéantar damáiste don diosca coscáin, fiú amháin más rud é nach féidir deireadh a chur leis an bhfuaim go fóill le hathsholáthar pads coscáin, is gá go mór tromchúiseach. ionad an diosca coscáin.

    Modh 3: Mothaigh Neart
    Má bhraitheann an coscán an-deacair, d'fhéadfadh sé go bhfuil an eochaircheap coscáin tar éis cuimilte a chailliúint go bunúsach, agus ní mór é a athsholáthar ag an am seo, ar shlí eile beidh sé ina chúis le timpiste tromchúiseach.

    Cad is cúis le pillíní coscáin a chaitheamh ró-thapa?

    Is féidir le pillíní coscán caitheamh amach ró-thapa ar chúiseanna éagsúla. Seo roinnt cúiseanna coitianta a d’fhéadfadh a bheith ina gcúis le caitheamh tapa pillíní coscáin:
    Nósanna tiomána: Beidh caitheamh ceap coscáin méadaithe mar thoradh ar nósanna tiomána dian, mar shampla coscánaithe tobann go minic, tiomáint ardluais fhadtéarmach, etc.. Méadóidh nósanna tiomána míréasúnta an frithchuimilt idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú ar chaitheamh
    Coinníollacha bóthair: méadóidh tiomáint i gcoinníollacha bochta bóthair, mar shampla limistéir shléibhtiúla, bóithre gainimh, etc., caitheamh pillíní coscáin. Tá sé seo amhlaidh toisc go gcaithfear pillíní coscáin a úsáid níos minice sna coinníollacha seo chun an fheithicil a choinneáil sábháilte.
    Teip an chórais coscáin: D'fhéadfadh teagmháil neamhghnácha idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin a bheith mar thoradh ar mhainneachtain an chórais coscáin, mar shampla an diosca coscáin míchothrom, teip caliper coscáin, sceitheadh ​​sreabhach coscáin, etc., idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú caitheamh an eochaircheap coscáin. .
    Ceapacha coscánaithe ar chaighdeán íseal: D'fhéadfadh sé nach mbeadh an t-ábhar caitheamh-resistant nó nach bhfuil an éifeacht coscánaithe go maith, rud a luasghéaraíonn caitheamh.
    Suiteáil míchuí pillíní coscáin: suiteáil mícheart pillíní coscáin, mar shampla gliú frith-torainn a chur i bhfeidhm go mícheart ar chúl pillíní coscáin, suiteáil mícheart pillíní coscáin frith-torainn, etc., d'fhéadfadh teagmháil neamhghnácha idir pillíní coscáin a bheith mar thoradh air. agus dioscaí coscáin, ag luasghéarú ar chaitheamh.
    Má tá an fhadhb a bhaineann le caitheamh pillíní coscáin ró-tapa fós ann, tiomáint chuig an siopa deisiúcháin le haghaidh cothabhála chun a chinneadh an bhfuil fadhbanna eile ann agus bearta cuí a ghlacadh chun iad a réiteach.

    Cén fáth a dtarlaíonn Giodam agus coscánaithe?

    1, is minic a tharlaíonn sé seo de bharr pillíní coscáin nó dífhoirmiúchán diosca coscáin. Baineann sé le hábhar, cruinneas próiseála agus dífhoirmiúchán teasa, lena n-áirítear: difríocht tiús diosca coscáin, roundness druma coscáin, caitheamh míchothrom, dífhoirmiúchán teasa, spotaí teasa agus mar sin de.
    Cóireáil: Seiceáil agus cuir an diosca coscáin in ionad.
    2. Tagann an minicíocht creathadh a ghineann na pillíní coscáin le linn coscánaithe leis an gcóras fionraí. Cóireáil: Déan cothabháil córas coscáin.
    3. Tá comhéifeacht frithchuimilte pads coscáin éagobhsaí agus ard.
    Cóireáil: Stop, féin-seiceáil an bhfuil an ceap coscáin ag obair de ghnáth, cibé an bhfuil uisce ar an diosca coscáin, etc., is é an modh árachais ná siopa deisiúcháin a aimsiú chun a sheiceáil, toisc go bhféadfadh sé freisin nach bhfuil an caliper coscáin i gceart. suite nó go bhfuil an brú ola coscáin ró-íseal.

    Conas a fheileann pillíní coscáin nua?

    Faoi imthosca gnáth, is gá na pillíní coscáin nua a reáchtáil i 200 ciliméadar chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach, mar sin, moltar go ginearálta go gcaithfear an fheithicil atá díreach tar éis na pillíní coscáin nua a chur in ionad a thiomáint go cúramach. Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, ba cheart na pillíní coscáin a sheiceáil gach 5000 ciliméadar, ní hamháin go n-áirítear an tiús, ach freisin staid chaitheamh na n-eochaircheap coscáin a sheiceáil, cibé an bhfuil an méid caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé acu an tá filleadh saor in aisce, etc., agus ní mór déileáil leis an staid neamhghnácha láithreach. Faoi mar a oireann na pillíní coscáin nua.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • 37520 FDB1955 05P1345 2207240 BPA1208.02 8110 43031
    37520 0E FSL1955 22-0724-0 1208. 02 T1591 740
    AC847781D 8266-D1156 375200E 025 243 1717/W T1909 GDB 3420
    50-0K-K12 D1156 500KK12 809 BP1537 598868
    13.0460-5779.2 D1156-8266 13046057792 MDB2733 21208. 02 WBP24317A
    572593B BL1981A2 986494139 MDB3057 D3556 P13083.02
    DB1787 201033 P30026 120802 SP 1186 581011GA00
    ADG04279 6134209 8227 240 0252431717W 1501223520 581011GE00
    0 986 494 139 13600332 121240 D11192M SP 379 5810111A10
    PA1707 7771 8266D1156 CD8393M 977 BPA120802
    P 30 026 181711 D11568266 FD7289A 32974 2120802
    822-724-0 PA-K12AF PAK12AF 223520 90 91 6699 SP379
    LP1951 5725931 572593J 58101- 1GA00 2431701 90916699
    12-1240 35-0989 350989 58101- 1GE00 24317 175 0 5 T1591 2431717505T1591
    16699 BP-3031 BP3031 58101-11A10 2501901 811043031
    7400 24317 24319 25020 24317. 175.1 243171751
    P1308302 24318 25019 25023
    Hatchback Hyundai Accent (MC) 2005/11-2010/11 Séadán accent (MC) 1.4 GL I20 aiséar cúig dhoras 1.4 Beijing Hyundai Accent 2006/02-2013/12 An hatchback dara glúin (RYU) 1.5 CRDi An dara glúin den Ruio sedan 1.5 CRDi
    Aistarraingt accent (MC) 1.4 GL Séadán blas (MC) 1.5 CRDi GLS I20 aiséar cúig dhoras 1.4 CRDi Accent 1.4 Cúl-ais hatch Rio-II 1.6 CVVT Tá Ruio II suite 1.6 16V
    Aistarraingt accent (MC) 1.5 CRDi GLS Sedan accent (MC) 1.6 GLS I20 aiséar cúig dhoras 1.4 CRDi Accent 1.6 Kia REO II sedan 2005/03- Dongfeng Yueda Kia Ruio 2007/01-2014/12
    Aistarraingt accent (MC) 1.6 GLS aistarraing cúig dhoras I20 nua-aimseartha 2008/08- I20 aiséar cúig dhoras 1.6 Aiséirí Kia Rio-II 2005/03- Tá Ruio II suite 1.4 16V Reo 1.6
    Hyundai Accent Saloon (MC) 2005/11-2010/11 I20 aiséar cúig dhoras 1.2 I20 aiséar cúig dhoras 1.6 CRDi Cúl hatch Ryo II agus ais hatchback 1.4 16V
    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é