Modh 1: Féach ar an tiús
Tá tiús ceap coscáin nua thart ar 1.5cm go ginearálta, agus beidh an tiús níos tanaí de réir a chéile le frithchuimilt leanúnach in úsáid. Tugann teicneoirí gairmiúla le fios, nuair nach bhfuil ach an tiús 1/3 tiús bunaidh (thart ar 0.5cm) fágtha ag tiús an eochaircheap coscáin breathnadóireachta súl naked, ba cheart don úinéir an minicíocht féin-thástála a mhéadú, réidh le hathsholáthar. Ar ndóigh, samhlacha aonair mar gheall ar chúiseanna dearadh roth, nach bhfuil na coinníollacha a fheiceáil ar an tsúil naked, is gá a bhaint as an bonn a chur i gcrích.
Modh 2: Éist leis an bhfuaim
Má tá an fhuaim "iarann cuimil iarainn" ag gabháil leis an gcoscán ag an am céanna (d'fhéadfadh ról an eochaircheap coscáin a bheith ag tús na suiteála freisin), ní mór an ceap coscáin a athsholáthar láithreach. Toisc go bhfuil an marc teorann ar an dá thaobh den eochaircheap coscáin tar éis an diosca coscáin a chuimilt go díreach, cruthaíonn sé go bhfuil an ceap coscáin sáraithe an teorainn. Sa chás seo, le hathsholáthar pillíní coscáin ag an am céanna leis an iniúchadh diosca coscáin, is minic a tharlaíonn an fhuaim seo nuair a dhéantar damáiste don diosca coscáin, fiú amháin más rud é nach féidir deireadh a chur leis an bhfuaim go fóill le hathsholáthar pads coscáin, is gá go mór tromchúiseach. ionad an diosca coscáin.
Modh 3: Mothaigh Neart
Má bhraitheann an coscán an-deacair, d'fhéadfadh sé go bhfuil an eochaircheap coscáin tar éis cuimilte a chailliúint go bunúsach, agus ní mór é a athsholáthar ag an am seo, ar shlí eile beidh sé ina chúis le timpiste tromchúiseach.
Is féidir le pillíní coscán caitheamh amach ró-thapa ar chúiseanna éagsúla. Seo roinnt cúiseanna coitianta a d’fhéadfadh a bheith ina gcúis le caitheamh tapa pillíní coscáin:
Nósanna tiomána: Beidh caitheamh ceap coscáin méadaithe mar thoradh ar nósanna tiomána dian, mar shampla coscánaithe tobann go minic, tiomáint ardluais fhadtéarmach, etc.. Méadóidh nósanna tiomána míréasúnta an frithchuimilt idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú ar chaitheamh
Coinníollacha bóthair: méadóidh tiomáint i gcoinníollacha bochta bóthair, mar shampla limistéir shléibhtiúla, bóithre gainimh, etc., caitheamh pillíní coscáin. Tá sé seo amhlaidh toisc go gcaithfear pillíní coscáin a úsáid níos minice sna coinníollacha seo chun an fheithicil a choinneáil sábháilte.
Teip an chórais coscáin: D'fhéadfadh teagmháil neamhghnácha idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin a bheith mar thoradh ar mhainneachtain an chórais coscáin, mar shampla an diosca coscáin míchothrom, teip caliper coscáin, sceitheadh sreabhach coscáin, etc., idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú caitheamh an eochaircheap coscáin. .
Ceapacha coscánaithe ar chaighdeán íseal: D'fhéadfadh sé nach mbeadh an t-ábhar caitheamh-resistant nó nach bhfuil an éifeacht coscánaithe go maith, rud a luasghéaraíonn caitheamh.
Suiteáil míchuí pillíní coscáin: suiteáil mícheart pillíní coscáin, mar shampla gliú frith-torainn a chur i bhfeidhm go mícheart ar chúl pillíní coscáin, suiteáil mícheart pillíní coscáin frith-torainn, etc., d'fhéadfadh teagmháil neamhghnácha idir pillíní coscáin a bheith mar thoradh air. agus dioscaí coscáin, ag luasghéarú ar chaitheamh.
Má tá an fhadhb a bhaineann le caitheamh pillíní coscáin ró-tapa fós ann, tiomáint chuig an siopa deisiúcháin le haghaidh cothabhála chun a chinneadh an bhfuil fadhbanna eile ann agus bearta cuí a ghlacadh chun iad a réiteach.
1, is minic a tharlaíonn sé seo de bharr pillíní coscáin nó dífhoirmiúchán diosca coscáin. Baineann sé le hábhar, cruinneas próiseála agus dífhoirmiúchán teasa, lena n-áirítear: difríocht tiús diosca coscáin, roundness druma coscáin, caitheamh míchothrom, dífhoirmiúchán teasa, spotaí teasa agus mar sin de.
Cóireáil: Seiceáil agus cuir an diosca coscáin in ionad.
2. Tagann an minicíocht creathadh a ghineann na pillíní coscáin le linn coscánaithe leis an gcóras fionraí. Cóireáil: Déan cothabháil córas coscáin.
3. Tá comhéifeacht frithchuimilte pads coscáin éagobhsaí agus ard.
Cóireáil: Stop, féin-seiceáil an bhfuil an ceap coscáin ag obair de ghnáth, cibé an bhfuil uisce ar an diosca coscáin, etc., is é an modh árachais ná siopa deisiúcháin a aimsiú chun a sheiceáil, toisc go bhféadfadh sé freisin nach bhfuil an caliper coscáin i gceart. suite nó go bhfuil an brú ola coscáin ró-íseal.
Faoi imthosca gnáth, is gá na pillíní coscáin nua a reáchtáil i 200 ciliméadar chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach, mar sin, moltar go ginearálta go gcaithfear an fheithicil atá díreach tar éis na pillíní coscáin nua a chur in ionad a thiomáint go cúramach. Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, ba cheart na pillíní coscáin a sheiceáil gach 5000 ciliméadar, ní hamháin go n-áirítear an tiús, ach freisin staid chaitheamh na n-eochaircheap coscáin a sheiceáil, cibé an bhfuil an méid caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé acu an tá filleadh saor in aisce, etc., agus ní mór déileáil leis an staid neamhghnácha láithreach. Faoi mar a oireann na pillíní coscáin nua.
Hyundai Elantra (MD, UD) 2010/09- | GRANDEUR (IG) 3.0 MPI | i30 Coupe 1.6 T-GDI | VELOSTER (FS) 1.6 | Wagon Spóirt CEE`D (JD) 1.6 CRDi 128 | OCP CEE′D (JD) 1.0 T-GDI |
Elantra (MD, DU) 1.6 | Hyundai Yazun (TG) 2003/06- | Eastát Hyundai i30 (GD) 2012/06- | VELOSTER (FS) 1.6 GDI | Wagon Spóirt CEE`D (JD) 1.6 CRDi 136 | OCP CEE′D (JD) 1.0 T-GDI |
Elantra (MD, DU) 1.8 | Azun (TG) 3.3 | i30 Eastát (GD) 1.4 | VELOSTER (FS) 1.6 MPI | CEE`D Sportswagon (JD) 1.6 GDI | OCP CEE′D (JD) 1.4 CRDi 90 |
Elantra (MD, DU) 1.8 | Azun (TG) 3.8 | i30 Eastát (GD) 1.4 | Sonáid Hyundai Beijing 2015/03- | Kia CEE'D (JD) 2012/05- | OCP CEE′D (JD) 1.4 CVVT |
GENESIS Nua-Aimseartha (DH) 2014/03- | Hyundai i30 (GD) 2011/06- | i30 Eastát (GD) 1.4 CRDi | Sonáid 1.6 T | CEE'D (JD) 1.0 T-GDI | OCP CEE′D (JD) 1.4 MPI |
GENESIS (DH) 3.0 GDI | i30 (GD) 1.4 | i30 Eastát (GD) 1.6 | Sonáid 2.4 | CEE'D (JD) 1.0 T-GDI | OCP CEE′D (JD) 1.4 MPI |
GENESIS (DH) 3.3 GDI | i30 (GD) 1.4 | i30 Eastát (GD) 1.6 | Gala Nua Kia 2013/03- | CEE'D (JD) 1.4 CRDi 90 | OCP CEE′D (JD) 1.6 CRDi 110 |
GENESIS (DH) 3.3 GDI 4WD | i30 (GD) 1.4 CRDi | i30 Eastát (GD) 1.6 CRDi | Gala Nua 1.6 GDi | CEE'D (JD) 1.4 CVVT | OCP CEE′D (JD) 1.6 CRDi 128 |
Hyundai Azun (HG) 2011/01- | i30 (GD) 1.6 | i30 Eastát (GD) 1.6 CRDi | Gala Nua 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.4 CVVT | OCP CEE′D (JD) 1.6 CRDi 136 |
Azun (HG) 2.2 D | i30 (GD) 1.6 | i30 Eastát (GD) 1.6 CRDi | Gala Nua 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.4 MPI | OCP CEE′D (JD) 1.6 GDI |
HG) 2.4 | i30 (GD) 1.6 CRDi | i30 Eastát (GD) 1.6 GDI | Gala Nua 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 110 | OCP CEE′D (JD) 1.6 GT |
Azun (HG) 2.4 16V | i30 (GD) 1.6 CRDi | Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 | Gala Nua 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 128 | Kia Sorento II (XM) 2009/09- |
Azun (HG) 2.4 MPi | i30 (GD) 1.6 CRDi | Santa Fe (CM) 2.0 CRDi | Gala Nua 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 136 | Sorento II (XM) 2.4 CVVT |
HG) 2.7 | i30 (GD) 1.6 GDI | Santa Fe (CM) 2.0 CRDi 4×4 | Gala Nua 2.0 GDi | CEE'D (JD) 1.6 CVVT | Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD |
HG) 3.0 | i30 (GD) 1.6 T-GDI | Santa Fe (CM) 2.4 4×4 | Gala Nua 2.0 GDi | CEE'D (JD) 1.6 CVVT | Sorento II (XM) 3.3 GDI |
HG) 3.0 | Hyundai i30 Coupe 2013/05- | Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- | Gala Nua 2.0 MPI | CEE'D (JD) 1.6 GDI | Sorento II (XM) 3.3 GDI 4WD |
HG) 3.0 | i30 Lánúin 1.4 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDi | Kia CEE`D Sportswagon (JD) 2012/09- | CEE'D (JD) 1.6 GT | Kia Sorento III 2015/01- |
HG) 3.3 | i30 Lánúin 1.4 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDi 4WD | CEE`D Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI | Aiséirí Kia K3 (TD) 2009/01- | Sorento III 2.2 CRDi |
HG) 3.3 | i30 Lánúin 1.4 CRDi | Santa Fe (DM) 2.2 CRDi | CEE`D Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI | K3 hatchback (TD) 1.6 CVVT | Sorento III 2.2 CRDi 4WD |
HG) 3.8 | i30 Lánúin 1.6 CRDi | Santa Fe (DM) 2.2 CRDi 4WD | Wagon Spóirt CEE`D (JD) 1.4 CRDi 90 | Kia K3 2012/09- | Sorento III 2.4 GDI 4WD |
GRANDEUR Nua-Aimseartha (IG) 2016/11- | i30 Lánúin 1.6 CRDi | Santa Fe (DM) 2.4 | Wagon Spóirt CEE`D (JD) 1.4 CVVT | K3 1.6 CVVT | Dongfeng Yueda Kia K5 2011/03- |
GRANDEUR (IG) 2.4 GDI | i30 Lánúin 1.6 CRDi | Santa Fe (DM) 2.4 4WD | Wagon Spóirt CEE`D (JD) 1.4 MPI | K3 1.6 MPi | K5 1.6 T |
GRANDEUR (IG) 3.0 GDI | i30 Coupe 1.6 GDI | VELOSTER Nua-Aimseartha (FS) 2011/03- | Wagon Spóirt CEE`D (JD) 1.6 CRDi 110 | Kia PRO CEE′D (JD) 2013/03- |
13.0460-5661.2 | D1815-9049 | 8549D1687 | 58101- 3VAC 90 | 58101- M5A10 | 58101A4A01 |
0 986 495 343 | 182147 | 9049D1815 | 58101-4ZA00 | T2278 | 58101A4A11 |
0 986 TB3 190 | 05P2032 | D14328549 | 58101-4ZA70 | 1412. 02 | 58101A4A15 |
P 30 070 | MDB3378 | D16878549 | 58101-A4A01 | 1412.12 | 58101A4A17 |
BP3596 | 58101-0WA10 | D18159049 | 58101-A4A11 | 2575701 | 58101B1A00 |
FB4396 | 58101- 1UA00 | 581010WA10 | 58101-A4A15 | GDB3549 | 58101C3A10 |
8549-D1432 | 58101- 1UA10 | 581011UA00 | 58101-A4A17 | GDB 7845 | 58101C3A2 |
8549-D1687 | 58101- 1UA11 | 581011UA10 | 58101-B1A00 | 581013TA10 | 58101C6A00 |
9049-D1815 | 5801B1A00A50 | 581011UA11 | 58101-C3A10 | 581013VA | 58101D6A10 |
D1432 | 13046056612 | 581011UA50 | 58101-C3A20 | 581013VA70 | 58101F5A00 |
D1432-8549 | 986495343 | 58101- 3TA10 | 58101-C6A00 | 581013VA90 | 58101M5A10 |
D1687 | 0986TB3190 | 58101-3VA50 | 58101- D6A10 | 581014ZA00 | 141202 |
D1687-8549 | P30070 | 58101- 3VA70 | 58101-F5A00 | 581014ZA70 | 141212 |
D1815 | 8549D1432 |