English
Íomhá Réadmhaoin D951
  • D951
  • D951
  • D951
  • D951
  • D951
  • D951
  • D951

D951

Cur síos gairid:


  • Post:roth cúil
  • Córas coscánaithe:ITH
  • Leithead:141.3m
  • Airde:49.9mm
  • Tiús:17.3mm

    • Sonraí Táirge

    Samhlacha CAR INFHEIDHMITHE

    SAMHAILUIMHIR TAGAIRT

    Seiceáil pillíní coscáin mé féin?

    Modh 1: Féach ar an tiús

    Tá tiús ceap coscáin nua thart ar 1.5cm go ginearálta, agus beidh an tiús níos tanaí de réir a chéile le frithchuimilt leanúnach in úsáid.Tugann teicneoirí gairmiúla le fios, nuair nach bhfuil ach an tiús 1/3 tiús bunaidh (thart ar 0.5cm) fágtha ag tiús an eochaircheap coscáin breathnadóireachta súl naked, ba cheart don úinéir an minicíocht féin-thástála a mhéadú, réidh le hathsholáthar.Ar ndóigh, samhlacha aonair mar gheall ar chúiseanna dearadh roth, nach bhfuil na coinníollacha a fheiceáil ar an tsúil naked, is gá a bhaint as an bonn a chur i gcrích.

    Modh 2: Éist leis an bhfuaim

    Má tá an fhuaim "iarann ​​​​cuimil iarainn" ag gabháil leis an gcoscán ag an am céanna (d'fhéadfadh go mbeadh ról an eochaircheap coscáin ag tús na suiteála freisin), ní mór an ceap coscáin a athsholáthar láithreach.Toisc go bhfuil an marc teorann ar an dá thaobh den eochaircheap coscáin tar éis an diosca coscáin a chuimilt go díreach, cruthaíonn sé go bhfuil an ceap coscáin sáraithe an teorainn.Sa chás seo, le hathsholáthar pillíní coscáin ag an am céanna leis an iniúchadh diosca coscáin, is minic a tharlaíonn an fhuaim seo nuair a dhéantar damáiste don diosca coscáin, fiú amháin más rud é nach féidir deireadh a chur leis an bhfuaim go fóill le hathsholáthar pillíní coscáin nua, is gá tromchúiseach a dhéanamh. ionad an diosca coscáin.

    Modh 3: Mothaigh Neart

    Má bhraitheann an coscán an-deacair, d'fhéadfadh sé go bhfuil an eochaircheap coscáin tar éis cuimilte a chailliúint go bunúsach, agus ní mór é a athsholáthar ag an am seo, ar shlí eile beidh sé ina chúis le timpiste tromchúiseach.

    Cad is cúis le pillíní coscáin a chaitheamh ró-thapa?

    Is féidir le pillíní coscán caitheamh amach ró-thapa ar chúiseanna éagsúla.Seo roinnt cúiseanna coitianta a d’fhéadfadh a bheith ina gcúis le caitheamh tapa pillíní coscáin:

    Nósanna tiomána: Beidh caitheamh ceap coscáin méadaithe mar thoradh ar nósanna tiomána dian, mar shampla coscánaithe tobann go minic, tiomáint ardluais fhadtéarmach, etc..Méadóidh nósanna tiomána míréasúnta an frithchuimilt idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú ar chaitheamh

    Coinníollacha bóthair: méadóidh tiomáint faoi dhrochchoinníollacha bóthair, mar shampla limistéir shléibhtiúla, bóithre gainimh, etc., caitheamh pads coscáin.Tá sé seo amhlaidh toisc go gcaithfear pillíní coscáin a úsáid níos minice sna coinníollacha seo chun an fheithicil a choinneáil sábháilte.

    Teip an chórais coscáin: D'fhéadfadh teagmháil neamhghnácha idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin a bheith mar thoradh ar mhainneachtain an chórais coscáin, mar shampla an diosca coscáin míchothrom, teip caliper coscáin, sceitheadh ​​sreabhach coscáin, etc., idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin, ag luasghéarú caitheamh an eochaircheap coscáin. .

    Ceapacha coscánaithe ar chaighdeán íseal: D'fhéadfadh sé nach mbeadh an t-ábhar caitheamh-resistant nó nach bhfuil an éifeacht coscánaithe go maith, rud a luasghéaraíonn caitheamh.

    Suiteáil míchuí pillíní coscáin: suiteáil mícheart pillíní coscáin, mar shampla gliú frith-torainn a chur i bhfeidhm go mícheart ar chúl pillíní coscáin, suiteáil mícheart pillíní coscáin frith-torainn, etc., d'fhéadfadh teagmháil neamhghnácha idir pillíní coscáin a bheith mar thoradh air. agus dioscaí coscáin, ag luasghéarú ar chaitheamh.

    Má tá an fhadhb a bhaineann le caitheamh pillíní coscáin ró-tapa fós ann, tiomáint chuig an siopa deisiúcháin le haghaidh cothabhála chun a chinneadh an bhfuil fadhbanna eile ann agus bearta cuí a ghlacadh chun iad a réiteach.

    Cén fáth a dtarlaíonn Giodam agus coscánaithe?

    1, is minic a tharlaíonn sé seo de bharr pillíní coscáin nó dífhoirmiúchán diosca coscáin.Baineann sé le hábhar, cruinneas próiseála agus dífhoirmiúchán teasa, lena n-áirítear: difríocht tiús diosca coscáin, roundness druma coscáin, caitheamh míchothrom, dífhoirmiúchán teasa, spotaí teasa agus mar sin de.

    Cóireáil: Seiceáil agus cuir an diosca coscáin in ionad.

    2. Tagann an minicíocht creathadh a ghineann na pillíní coscáin le linn coscánaithe leis an gcóras fionraí.Cóireáil: Déan cothabháil córas coscáin.

    3. Tá comhéifeacht frithchuimilte pads coscáin éagobhsaí agus ard.

    Cóireáil: Stop, féin-seiceáil an bhfuil an ceap coscáin ag obair de ghnáth, cibé an bhfuil uisce ar an diosca coscáin, etc., is é an modh árachais ná siopa deisiúcháin a aimsiú chun seiceáil, toisc go bhféadfadh sé freisin nach bhfuil an caliper coscáin i gceart. suite nó go bhfuil an brú ola coscáin ró-íseal.

    Conas a fheileann pillíní coscáin nua?

    Faoi imthosca gnáth, is gá na pillíní coscáin nua a reáchtáil i 200 ciliméadar chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach, mar sin, moltar go ginearálta go gcaithfear an fheithicil atá díreach tar éis na pillíní coscáin nua a chur in ionad a thiomáint go cúramach.Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, ba cheart na pillíní coscáin a sheiceáil gach 5000 ciliméadar, ní hamháin go n-áirítear an tiús, ach freisin staid chaitheamh na n-eochaircheap coscáin a sheiceáil, cibé an bhfuil an méid caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé acu an tá filleadh saor in aisce, etc., agus ní mór déileáil leis an staid neamhghnácha láithreach.Faoi mar a fheileann na pillíní coscáin nua.

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:
    • Bosca 2-T Mercedes-Benz Sprinter (901, 902) 1995/01-2006/05 Bus 2-T Mercedes-Benz Sprinter (901, 902) 1995/01-2006/05 Trucailí Sprinter 2-t (901, 902) 208 CDI Bus don Dara Glúin Volkswagen LT28-35 (2DM) 1996/04-2006/07 LT 28-46 Bosca 2ú Giniúint (0DX2AE) 5.<> SDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.3
    Bosca Sprinter 2-t (901, 902) 208 CDI Bus Sprinter 2-t (901, 902) 208 CDI Trucailí Sprinter 2-T (901, 902) 208 D LT28-35 Bus an Dara Glúin (2DM) 2.3 Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 Giniúint II Truck (2DX0FE) 2.5 SDI
    Bosca Sprinter 2-T (901, 902) 208 D Bus Sprinter 2-T (901, 902) 208 D Trucailí Sprinter 2-T (901, 902) 208 D LT28-35 Bus an Dara Glúin (2DM) 2.5 SDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Bosca Sprinter 2-T (901, 902) 208 D Bus Sprinter 2-T (901, 902) 210 D Trucailí Sprinter 2-T (901, 902) 210 D LT28-35 Bus Dara Glúin (2DM) 2.5 TDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Bosca Sprinter 2-T (901, 902) 210 D Bus Sprinter 2-t (901, 902) 211 CDI Trucailí Sprinter 2-t (901, 902) 211 CDI LT28-35 Bus Dara Glúin (2DM) 2.5 TDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Bosca Sprinter 2-t (901, 902) 211 CDI Bus Sprinter 2-T (901, 902) 212 D Trucailí Sprinter 2-T (901, 902) 212 D LT28-35 Bus Dara Glúin (2DM) 2.5 TDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Bosca Sprinter 2-T (901, 902) 212 D Bus Sprinter 2-t (901, 902) 213 CDI Trucailí Sprinter 2-t (901, 902) 213 CDI LT28-35 Bus Dara Glúin (2DM) 2.5 TDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Bosca Sprinter 2-t (901, 902) 213 CDI Bus Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) Trucail Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) LT28-35 Bus Dara Glúin (2DM) 2.5 TDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI
    Bosca Sprinter 2-T (901, 902) 214 Bus Sprinter 2-t (901, 902) 214 NGT Trucailí Sprinter 2-t (901, 902) 214 NGT Bosca Volkswagen LT 28-46 II (2DX0AE) 1996/04-2006/07 Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI
    Bosca Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT Bus Sprinter 2-t (901, 902) 216 CDI Trucailí Sprinter 2-t (901, 902) 216 CDI Bosca LT 28-46 II (2DX0AE) 2.3 Trucail Volkswagen LT 28-46 II (2DX0FE) 1996/04-2006/07 Trucail LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI
    Bosca Sprinter 2-t (901, 902) 216 CDI Trucail 2-T Mercedes-Benz Sprinter (901, 902) 1995/01-2006/05
    36902 D1545 141102-203 000 421 24 10 2579. 00 SP301
    36902 0OE D1545-8753 571846J 002 420 38 20 627481 10916162
    AC627481D D951 571846J-AS 002 420 56 20 D3202 2162102
    607083 D951-7850 05P609 002 420 69 20 1501223328 21621 173 0 5
    13.0460-7083.2 BL1440A2 363702160396 003 420 64 20 SP 301 21621 173 0 5 T3078
    571846B 6112622 6748 004 420 56 20 10 91 6162 8110 23009
    571846B-AS 571846 025 216 2117 2D0 698 451A 4212410 GDB1262
    DB1978 2992 025 216 2117/PD 2D0 698 451C 24203820 V10-8152
    0 986 424 463 369020E 411 2D0 698 451D 24205620 540793
    PA1099 13046070832 MDB1737 A 002 420 56 20 24206920 597232
    LP1044 571846BAS FD6676A 10051 34206420 598045
    LP1595 986424463 141102046 T1142 44205620 P4793. 00
    CVP071 120688 141102203 T1142P8027 2D0698451A 21621
    12-0688 7850D951 571846JAS 7. 416 2D0698451C 21622
    FB1039 8753D1545 252162117 7.416S 2D0698451D 21621 17305
    FSL1039 D15458753 0252162117PD 579 A0024205620 2162117305T3078
    FVR1039 D9517850 FD6676N BLF868 7416 811023009
    TAR1039 141102 FD6676V BP868 7416S v108152
    7850- D951 141102-046 223328 T0610822 257900 P479300
    8753-D1545
    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    táirgí gaolmhara

    Buail isteach chun cuardach a dhéanamh nó ESC a dhúnadh