Tá a fhios againn go léir, cibé an bhfuil sé don charr nó d'éagsúlacht feithiclí, tá an córas coscáin i gcónaí ar cheann de na cinn is mó nach féidir neamhaird a dhéanamh ar an bhfadhb, is é an ceap coscáin ceann de na gabhálais córas coscáin, déanann sé sábháilteacht agus iontaofacht i gcónaí. an carr ar fad, mar sin de ghnáth táimid ag tiomáint ár gcarr, go háirithe aird a thabhairt ar chothabháil agus ar iniúchadh an eochaircheap coscáin, ansin. Cad iad na fadhbanna coitianta a bhaineann le pillíní coscáin gluaisteán? Tabharfaidh an monaróir ceap coscáin isteach an méid seo a leanas, tá súil agam cabhrú leat!
1, gnáthúsáid: más carr nua nó ceap coscáin nua muid, ansin is féidir linn a úsáid de ghnáth, ná bíodh imní ort faoi chaitheamh eochaircheap coscáin
2, leabú miotail: Má aimsímid go bhfuil smionagar miotail ar dhromchla ár n-eochaircheap coscáin, d'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar an galú uisce de bharr feiniméan "múchadh" meandarach an diosca coscáin, rud a fhágann go gcuirfear an diosca coscáin ábhar miotail isteach sa choscán. pads, cé nach bhfuil aon éifeacht ag an bhfeiniméan seo ar fheidhmíocht coscánaithe eochaircheap coscáin, ach beidh sé mar thoradh ar chaitheamh an diosca coscáin agus fuaim screadaí coscáin. Is é an réiteach ná na pillíní coscáin nua a athsholáthar chun dromchla an eochaircheap coscáin a choinneáil glan agus saor ó shalachar.
3, caitheamh míchothrom: de ghnáth bainimid úsáid as an eochaircheap coscáin carr ar feadh tréimhse ama a bheidh, mar dhromchla an ábhair cuimilte chaitheamh míchothrom, a eascraíonn i cúis den sórt sin an foirmiú an dromchla neamhrialta an diosca coscáin. Déanfaidh an feiniméan seo an squeal coscáin agus cos coscáin a chroitheadh nó neamhghnácha. Is réiteach tábhachtach é a sheiceáil an bhfuil dromchla an diosca coscáin cothrom nó eochaircheap coscáin nua a chur ina ionad.
Éist leis na trí phointe nach bhfuil as a gcuid tiomána is gnách ar an eochaircheap coscáin carr tuiscint áirithe air? Féach ar staid pillíní coscáin do charr.
Am postála: Sep-27-2024