(Cómo aitheantóir el vejecimiento de las pastillas de freno del automovil?）
Is féidir aosú pillíní coscáin a aithint agus a mheas ó na gnéithe seo a leanas:
Gcéad dul síos, breathnaigh ar chuma pillíní coscáin
Céim caithimh:
Seiceáil tiús: Bainfidh tiús na n-eochaircheap coscáin de réir a chéile le húsáid. De ghnáth, tá tiús na n-eochaircheap coscáin nua thart ar 10 mm (d'fhéadfadh samhlacha agus déantúsóirí éagsúla a bheith éagsúil), agus nuair nach bhfuil sé caite ach go dtí 2-3 mm, ní mór é a athsholáthar. Má tá na pillíní coscáin caite go dtí tiús níos lú ná 3 mm, léiríonn sé go bhfuil na pillíní coscáin tar éis dul in aois go mór agus go bhfuil siad curtha ina n-ionad láithreach.
Táscaire caitheamh: tá táscaire caitheamh miotail ionsuite ag roinnt pillíní coscáin, nuair a bhíonn na pillíní coscáin ag caitheamh, déanfaidh an táscaire cuimilte leis an diosca coscáin chun torann níos mó a tháirgeadh, chun cur i gcuimhne don tiománaí na pillíní coscáin a athsholáthar.
Coinníoll dromchla:
Breathnaigh an bhfuil scoilteanna dromchla an eochaircheap coscáin, spalling nó feiniméan míchothrom a chaitheamh. Is iad na feiniméin seo feidhmíocht na n-eochaircheap coscáin atá ag dul in aois.
2. Taithí tiomána
Éifeacht coscánaithe:
Má bhraitheann an tiománaí go n-éiríonn an taisteal cos coscáin níos faide agus go gcaithfidh sé céim níos doimhne a dhéanamh ar an gcoscán chun an éifeacht coscánaithe atá ag teastáil a bhaint amach, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha go bhfuil ró-chaitheamh eochaircheap coscáin ann. Toisc nach féidir leis na pillíní coscáin caite go leor cuimilte a sholáthar, méadaíonn an t-achar coscánaithe agus laghdaítear an éifeacht coscánaithe go suntasach.
Má bhraitheann tú nach bhfuil coscán na feithicle íogair nó go bhfuil an fórsa coscánaithe lag nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha go bhfuil pillíní coscáin ag dul in aois.
Torann:
Tá fuaim mhíthaitneamhach nuair a bhíonn coscánaithe ar cheann de na comharthaí coitianta a bhaineann le dul in aois eochaircheap coscáin. Nuair a bhíonn na pillíní coscáin caite go pointe áirithe, cuirfidh an cúlchlár miotail rub i gcoinne an diosca coscáin agus déanfaidh sé fuaim ghéar. Má chloiseann an tiománaí fuaim frithchuimilte miotail soiléir nuair a bhuaileann sé na coscáin agus é ag tiomáint, is dócha go gcaithfear na pillíní coscáin a athsholáthar.
Trí, solas rabhaidh painéal
De ghnáth bíonn gluaisteáin nua-aimseartha feistithe le soilse rabhaidh córais coscáin, nuair a bhíonn na pillíní coscáin ag caitheamh go pointe áirithe, cuirfear an solas rabhaidh ar lasadh chun a mheabhrú don tiománaí na pillíní coscáin a sheiceáil agus a athsholáthar in am. Mar sin, ba cheart don tiománaí aird ghéar a thabhairt ar an solas rabhaidh ar an painéal agus bearta a ghlacadh láithreach nuair a thagann solas rabhaidh an chórais coscáin ar aghaidh.
Ceathrú, iniúchadh agus cothabháil rialta
D'fhonn sábháilteacht tiomána a áirithiú, ba cheart don tiománaí na pillíní coscáin a sheiceáil agus a chothabháil go rialta. Áirítear leis seo tiús, riocht an dromchla agus éifeacht coscánaithe na n-eochaircheap coscáin a sheiceáil. Ag an am céanna, is gá aird a thabhairt freisin ar cibé an bhfuil an ola coscáin sa phota ola coscáin leordhóthanach, toisc go bhféadfadh easpa ola coscáin difear a dhéanamh freisin ar fheidhmíocht coscáin.
Am postála: Oct-24-2024