Maidir leis an gcarr, chomh maith le tiomáint, ní mór dúinn níos mó a fhoghlaim faoi chothabháil agus faoi chothabháil an ghluaisteáin, is é seo a leanas breathnú ar na modhanna cothabhála agus cothabhála gluaisteán seo.
1, athsholáthar tráthúil "cúig ola agus trí leacht"
Ar an taobh istigh den charr, is é "cúig ola agus trí leacht" príomhaird an ghluaisteáin i gcothabháil laethúil, tagraíonn "cúig ola" do: ola coscáin, ola, breosla, ola tarchurtha, ola cumhachta stiúrtha.
Tagraíonn "Trí leacht" do: leictrilít, chuisnithe, uisce gloine. Tá siad seo beagnach sa chothabháil laethúil, ba chóir don úinéir aird a thabhairt ar an áit, is féidir go mbeadh an t-úinéir deacair a athsholáthar, ach is féidir a thabhairt faoi deara an bhfuil dóthain, cibé acu meiteamorfach agus mar sin de.
2. Eagla roimh “ola”
Tá ionsú láidir taise ag eilimint scagaire páipéir scagaire aer tirim an innill, mar shampla ola, atá éasca le meascán tiúchan níos airde a tharraingt isteach sa sorcóir, ionas nach leor an chainníocht aeir, méadaítear an tomhaltas breosla, an laghdaítear cumhacht an innill, agus féadfaidh an t-inneall díosail a bheith ina chúis le "carr ag eitilt".
Má tá an téip triantáin dhaite le ola, luasóidh sé a chreimeadh agus a bheith ag dul in aois, agus tá sé éasca le sleamhnú, rud a fhágann go mbeidh éifeachtúlacht tarchurtha laghdaithe.
3. Tá sé deacair adhainte gluaisteán
Má thosaíonn inneall an ghluaisteáin ar feadh níos mó ná 30 soicind, tá sé deacair don charr adhaint. Tá go leor cúiseanna ann le deacrachtaí adhainte gluaisteán, mar shampla na deacrachtaí adhainte de bharr carbóin gluaisteán, ag an am seo, ní mór dúinn ach an throttle agus an taisce carbóin inlet agus an nozzle breosla ar an líne a ghlanadh.
4. Rialú an t-am teasa
Sa gheimhreadh, beidh an nós ag go leor úinéirí an carr a théamh, ach ní féidir leo am téamh an ghluaisteáin a rialú go maith, go deimhin, níl an bealach ceart chun téamh an ghluaisteáin a thosú tar éis an luas síos, is féidir le 2-30S. bheith.
Am poist: Apr-18-2024