Labhair faoi torann coscáin eochaircheap coscáin é an chaoi a tháirgeadh?

Cibé an carr nua é atá díreach tar éis an bóthar a bhualadh, nó feithicil a thaistil na mílte nó fiú na mílte ciliméadar, d'fhéadfadh fadhb an torainn neamhghnácha coscáin tarlú ag am ar bith, go háirithe an cineál géar "squeaking" fuaim nach féidir a iompar. Go deimhin, nach bhfuil an fhuaim coscáin neamhghnácha locht ar fad, d'fhéadfadh go mbeadh tionchar freisin ag úsáid an chomhshaoil, úsáid nósanna agus cáilíocht an eochaircheap coscáin carr féin caidreamh áirithe, ní dhéanann sé difear d'fheidhmíocht an coscáin; Ar ndóigh, d'fhéadfadh go gciallódh torann neamhghnácha freisin go bhfuil a theorainn bainte amach ag caitheamh ceap coscáin. Mar sin, cad is cúis leis an bhfuaim coscánaithe neamhghnácha?

1, déanfaidh an diosca coscáin torann neamhghnácha le linn rith isteach:

Níl staid chluiche iomlán bainte amach ag an dromchla frithchuimilte idir na codanna caillte a ghintear trí fhórsa coscánaithe cuimilte, agus mar sin beidh torann neamhghnácha coscáin áirithe le linn coscánaithe. An fhuaim neamhghnácha a ghintear le linn na tréimhse rite, ní mór dúinn ach gnáthúsáid a choinneáil, beidh an fhuaim neamhghnácha imithe de réir a chéile leis an tréimhse rite idir na dioscaí coscáin, agus feabhsófar an fórsa coscánaithe freisin gan próiseáil ar leithligh.

2, cuirfidh pointe crua miotail eochaircheap coscáin fuaim neamhghnácha:

Mar gheall ar an tionchar a imirt ar chomhdhéanamh ábhar miotail agus rialú déantán na n-eochaircheap coscáin, d'fhéadfadh go mbeadh roinnt cáithníní miotail le cruas níos airde sna pillíní coscáin, agus nuair a chuimil na cáithníní miotail chrua seo leis an diosca coscáin, beidh ár gcoiteann an-ghéar. fuaim neamhghnácha coscáin.

Má tá cáithníní miotail eile sna pillíní coscáin, féadfaidh an fhuaim coscáin a bheith neamhghnácha in úsáid freisin, agus molann an monaróir branda ceap coscáin go roghnaíonn tú athsholáthar agus uasghrádú eochaircheap coscáin ar chaighdeán níos airde.

3, nuair a chailltear an eochaircheap coscáin go mór, scaoilfidh an t-aláram fuaim neamhghnácha géar a spreagfaidh athsholáthar:

Caitear pillíní coscáin mar chodanna den fheithicil, dá bhrí sin, tá a sraith féin de chóras aláraim ag an gcóras coscáin feithicle chun a mheabhrú don úinéir na pillíní coscáin a athsholáthar, scaoilfidh an modh aláraim aláraim fuaim neamhghnácha géar (fuaim aláraim) i gcás. caitheamh tromchúiseach ar na pillíní coscáin.

4, d'fhéadfadh go mbeadh fuaim neamhghnácha le feiceáil freisin ar chaitheamh diosca coscáin:

Nuair a bhíonn an diosca coscáin caite go tromchúiseach, nuair nach bhfuil aon frithchuimilte idir an diosca coscáin agus imeall seachtrach an eochaircheap coscáin, beidh sé ina chiorcal de dhromchla cuimilte coibhneasta, ansin má tá cúinne an eochaircheap coscáin agus imeall seachtrach an diosca coscáin. Tá frithchuimilt ardaithe, d'fhéadfadh go mbeadh fuaim neamhghnácha.

5. Tá comhlacht eachtrach idir an eochaircheap coscáin agus an ceap coscáin:

Tá comhlacht eachtrach idir an eochaircheap coscáin agus tá an diosca coscáin ar cheann de na cúiseanna coitianta le fuaim coscánaithe neamhghnácha. Le linn na tiomána, féadfaidh rudaí eachtracha dul isteach sna coscáin agus fuaim hissing a dhéanamh.

6. Fadhb suiteála eochaircheap coscáin:

Tar éis don mhonaróir eochaircheap coscáin an ceap coscáin a shuiteáil, is gá an caliper a choigeartú. Tá an ceap coscáin agus an tionól caliper ró-daingean, agus tá an tionól ceap coscáin mícheart, rud a fhágann go mbeidh fuaim coscánaithe neamhghnácha.

7. Droch-aischur caidéil coscáin:

Is féidir droch-aife caidéil coscáin agus fuaim neamhghnácha a bheith mar thoradh ar mheirgeadh bioráin treorach coscáin nó meathlú ola bhealaithe.

8. Uaireanta déanann an coscán droim ar ais fuaim neamhghnácha:

Nuair a athraíonn frithchuimilt na gcáithníní a ardaíodh i lár an diosca inbhéartaithe d'aois, déanfaidh sé fuaim jingling, rud is cúis leis an diosca míchothrom freisin.

9. Tús le córas coscánaithe frith-ghlais coscánaithe ABS:

Léiríonn an fhuaim “gurgling” le linn coscánaithe éigeandála, nó fuaim “thumping” leanúnach an chos coscáin, chomh maith le feiniméan chreathadh agus preab an chosáin coscáin, go gcuirtear an ABS (córas coscánaithe frithghlasa) i ngníomh de ghnáth.

10, níl an fhoirmle táirge nó an teicneolaíocht próiseála ceart, rud a fhágann go bhfuil feidhmíocht táirge éagobhsaí agus torann ard.


Am poist: Lúnasa-02-2024