Sa Porsche, tá sé soiléir go háirithe go mbeidh fuaim thumping neamhghnácha ag pillíní coscáin an ghluaisteáin agus iad ag bogadh ar aghaidh nó ag aisiompú ar luas íseal, ach níl aon éifeacht aige ar fheidhmíocht coscánaithe. Tá trí ghné leis an bhfeiniméan seo.
Go ginearálta tá trí chúis le torann coscánaithe neamhghnácha. Is é ceann an fhadhb ábhartha a bhaineann le pillíní coscáin. Is pillíní coscáin leath-mhiotail an chuid is mó de na pillíní coscáin a úsáidtear anois, agus beidh torann neamhghnácha ag an miotail sna pillíní coscáin agus iad ag coscánaithe.
Réiteach monaróirí branda ceap coscáin: Cuir comhéifeacht mór táirgí frithchuimilte in ionad an choscán.
Tá fadhb ann freisin nach bhfuil an diosca coscáin aonfhoirmeach, an diosca coscáin sa phróiseas úsáide, d'fhéadfadh go mbeadh diosca coscáin míchothrom ag an lár, nuair nach bhfuil an diosca coscáin aonfhoirmeach, tá sé níos éasca fuaim neamhghnácha a dhéanamh nuair a bhíonn sé ag céim. ar an gcoscán, go háirithe athsholáthar an "eochaircheap coscán bunaidh" mar a thugtar air, ardófar an diosca coscáin lár, ag croitheadh suas agus síos, agus beidh an fhuaim tionchair nuair a bhíonn tú ag céim ar an gcoscán.
Réiteach an mhonaróra eochaircheap coscáin gluaisteán: cuir an diosca coscáin in ionad nó réidh an diosca coscáin (ní mholtar an diosca coscáin le haghaidh feithiclí troma).
Cúis eile is ea go bhfuil imill an diosca coscáin bulge mar gheall ar chaitheamh nádúrtha. Nuair a chuirfimid na pillíní coscáin nua in ionad, beidh torann neamhghnácha ann toisc nach féidir na pillíní coscáin agus an diosca coscáin a fheistiú go hiomlán ar an gcoscán.
Réiteach: Nuair a athsholáthar an scannán nua, chamfer nó cuir an diosca coscáin in ionad.
Am poist: Lúnasa-01-2024