1. Oibríonn carranna te
Tar éis dó an carr a thosú, is é an nós atá ag formhór na ndaoine beagán a théamh suas. Ach cibé an geimhreadh nó an samhradh é, má thosaíonn an carr te ag neart tar éis deich nóiméad, d'fhéadfadh sé a bheith mar fhadhb maidir le cailliúint brú sa phíblíne tarchuir de bhrú an tsoláthair, rud a chuirfidh faoi deara nach féidir an fórsa coscáin a sholáthar in am. Má tharlaíonn sé seo, is gá a sheiceáil an bhfuil an nasc idir an feadán teanndáileog i bhfolús an mháistir caidéil agus an t -inneall scaoilte.
2. Éiríonn na coscáin bog
Is éard atá i gceist le softening coscáin ná lagú neamhghnách an fhórsa coscánaithe, is iondúil go mbíonn trí chúis ag an teip seo: is é an chéad cheann ná nach leor brú ola an chaidéil brainse nó an caidéil iomlán, d'fhéadfadh sceitheadh ola a bheith ann; Is é an dara ceann ná teip coscáin, mar shampla pillíní coscáin, dioscaí coscáin; Is é an tríú ceann ná go scaoileann an phíblíne coscáin isteach san aer, má mhéadaítear an airde cos beagáinín nuair a bhíonn coscán cúpla troigh ann, agus má tá braistint elasticity ann, ag léiriú go bhfuil an píblíne coscáin tar éis an t -aer a insíothlú.
3.
Ní oibríonn sé má tá sé bog. D'fhéadfadh sé a bheith ag obair má tá sé deacair. Má théann tú ar an gcos coscáin, má bhraitheann tú go bhfuil sé ard agus crua nó gan aon taisteal saor in aisce, tá sé deacair an carr a thosú, agus tá an carr dáiríre, d’fhéadfadh sé go bhfuil an comhla seiceála in umar stórála an chórais cumhachta coscáin briste. Toisc nach bhfuil an folús suas leis, beidh na coscáin deacair. Níl aon bhealach eile ann chun é seo a dhéanamh, ach cuir na codanna in ionad na gcodanna.
D'fhéadfadh go mbeadh crack sa líne idir an t -umar folúis agus an teanndáileog caidéil máistir coscáin, más amhlaidh atá, ní mór an líne a athsholáthar. Is é an fhadhb is dóchúla ná an teanndáileog coscáin féin, mar shampla sceitheadh, is féidir le céim fuaim "hiss" a chloisteáil, más amhlaidh atá, ansin caithfidh tú an teanndáileog a athsholáthar.
4. Fritháireamh coscáin
Tugtar “coscán páirteach” ar fhritháireamh coscáin go coitianta, go príomha mar gheall ar an gcóras coscáin caidéil ar chlé agus ar dheis ar an bhfórsa neamhchothrom coscáin. Sa phróiseas tiomána, tá luas uainíochta an diosca coscáin go tapa, tá an difríocht idir an gníomh caidéil míchothrom agus an cuimilte gasta an -bheag, mar sin níl sé éasca a bhraitheann. Mar sin féin, nuair a bhíonn an fheithicil ag stopadh, tá an difríocht idir gníomh míchothrom na caidéil soiléir, stopann an taobh tapa den roth ar dtús, agus sraonadh an roth stiúrtha, a bhféadfadh an caidéal a athsholáthar.
5. Tremble nuair a bhuaileann tú na coscáin
Tá an cás seo le feiceáil den chuid is mó sa seanchorp carranna, mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt, tá réidh le réidh an diosca coscáin as ailíniú go pointe áirithe. Ag brath ar an scéal, roghnaigh an próiseas diosca deil a úsáid ag meilt, nó in ionad an eochaircheap coscáin go díreach.
6. Coscáin lag
Nuair a mhothaíonn an tiománaí go bhfuil an coscán lag le linn an phróisis tiomána agus nach bhfuil an éifeacht coscánaithe gnáth, is gá a bheith ar an airdeall! Níl an laige seo ró -bhog, ach is cuma cén chaoi le dul ar an mothú ar fhórsa coscánaithe neamhleor. Is minic a bhíonn an cás seo mar thoradh ar chailliúint brú sa phíblíne tarchuir a sholáthraíonn brú.
Nuair a tharlaíonn sé seo, tá sé dodhéanta go ginearálta é a réiteach duit féin, agus ní mór an carr a thiomáint chuig an siopa deisiúcháin le haghaidh cothabhála agus cóireáil thráthúil ar an bhfadhb.
7. Tarlaíonn fuaim neamhghnácha nuair a bhíonn coscánaithe
Is é an fhuaim coscán neamhghnácha an fhuaim fhrithchuimilte miotail ghéar a astaítear ag an bpillín coscáin nuair a bhíonn an carr ag rith, go háirithe i mbáisteach agus i aimsir sneachta, a tharlaíonn go minic. Go ginearálta, is é is cúis le fuaim coscáin neamhghnácha ná tanú na bpillíní coscáin as a dtiocfaidh an cúlphláta ag meilt an diosca coscáin, nó an droch -ábhar sna pillíní coscáin. Nuair a bhíonn fuaim coscán neamhghnách ann, seiceáil le do thoil tiús na bpillíní coscáin ar dtús, nuair a chloíonn an tsúil nocht le tiús na bpillíní coscáin nach bhfuil ach an 1/3 (thart ar 0.5cm) fágtha, ba chóir go mbeadh an t -úinéir réidh le hathsholáthar. Mura bhfuil aon fhadhb ann le tiús na bpillíní coscáin, is féidir leat iarracht a dhéanamh dul ar roinnt coscáin chun an fhadhb fuaime neamhghnácha a mhaolú.
8, ní fhilleann an coscán
Céim ar an gcos coscáin, ní ardaíonn an cos, níl aon fhriotaíocht ann, is é an feiniméan seo nach bhfilleann an coscán. An gá a chinneadh an bhfuil an sreabhán coscáin ar iarraidh; Cibé an bhfuil an caidéal coscáin, an phíblíne agus an chomhpháirt ag sceitheadh ola; Cibé an ndéantar damáiste do na príomh-chaidéal agus na codanna fo-chaidéil.
Am Post: Márta-13-2024