Cé acu a chaithfear amach níos mó i gceann cúpla bliain?

I gcomparáid leis an gharáiste faoi thalamh, caithfidh sé a bheith go bhfuil an gharáiste faoi thalamh níos sábháilte, go háirithe le haghaidh boinn feithicle, go mbeadh a fhios gur táirgí rubair iad boinn, cé nach bhfuil sé chomh leochaileach, go bhfuil an ghrian ag "leá", ach tá teocht an tsamhraidh an-ard, is minic is féidir le teocht na talún a bheith go mór 40-50 ° C, tá tionchar mór ag páirceáil fhadtéarmach ar na boinn freisin.

Más breá leat do charr, is cuma má chaitheann tú éadaí costasacha, má cheannaíonn tú spás páirceála príobháideach, nó má fhaigheann tú cóir leighis rialta. Ar an iomlán, is cinnte go bhfuil tionchar ag nochtadh teasa ar ghluaisteáin, ach tá an éifeacht thart ar an gcéanna le daoine: sweating agus súdaireacht, ach gan aon athrú cáilíochtúil. Is féidir le húinéirí gluaisteán scíth a ligean.

Tá a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí féin ag go leor páirceála agus go leor páirceála in aghaidh caitheamh agus cuimilt feithiclí. Is féidir leis an gharáiste páirceála roinnt cosanta a sholáthar i gcoinne damáiste do chuma agus do chorp an ghluaisteáin, ach tá fadhbanna féideartha ann freisin, mar shampla timpeallachtaí fliuch agus athruithe beaga ar theocht agus ar thaise.

I gcodarsnacht leis sin, tá gluaisteáin ar an talamh níos so-ghabhálaí i leith na haimsire agus na timpeallachta lasmuigh, ach is dóichí go mbeidh siad ina sprioc maidir le gadaíocht agus loitiméireacht. Dá bhrí sin, moltar nuair a roghnaíonn tú carrchlós, ba cheart duit do chuid riachtanas iarbhír agus coinníollacha comhshaoil ​​a chur san áireamh, agus rogha réasúnta a dhéanamh chun sábháilteacht agus cuma an ghluaisteáin a chosaint a oiread agus is féidir. Ina theannta sin, is cuma cén áit a bhfuil an carr páirceáilte, tá cothabháil agus cothabháil rialta ríthábhachtach freisin chun an carr a choinneáil i riocht maith.